アンダーソンズ(The Andersons)は、1947年に設立されたアグリビジネス企業であり、1940年代にオハイオ州モーミーに本社を置く穀物産業向けのアンダーソンズ・トラック・ターミナル(ATT)として事業を始めた。
アンダーソンズ(The Andersons)
画像引用：https://andersonsinc.com
様々な段階を経て、穀物、エタノール、植物栄養剤、小売、芝・特産品、鉄道といった複数の事業グループに組織され、アグリビジネス界に製品やサービスの商品化、生産、流通を提供してきました。
穀物部門は現在も、オハイオ州、インディアナ州、ミシガン州、ネブラスカ州、イリノイ州の東部コーンベルトを中心に、鉄道事業を通じて穀物の保管・管理施設、作物保険、商品リスク管理、穀物配送サービスを提供しています。
これらの州に設置された穀物ターミナルを通じて、特に穀物部門には注力している状態です。ちなみに2011年度の収益は約45.7億ドル。
2003年8月19日、アンダーソンズは、5年間の穀物販売契約に基づいて報告された利益が新しい会計基準に従っていないと判断したため、2002年および2003年第1四半期の利益を修正再表示すると発表した。ただ、同社の利益は変更されなかった。
さらに2005年11月18日、作成手順に誤りがあったため、2005年9月30日に終了した9ヶ月間のキャッシュフロー計算書を修正し、再表示した。
2017年1月15日、アンダーソンズは、2017年第2四半期中に小売事業を終了し、オハイオ州モーミー、トレド、コロンバスの店舗を閉鎖し、穀物、鉄道車両、エタノール、植物栄養剤部門に注力すると発表しました。
アンダーソンズの社歴
アンダーソンズは、1947年にハロルド、マーガレット・アンダーソンによってThe Andersons TruckTerminal(ATT)として設立された。
ATTは穀物の輸送と貯蔵に重点を置いており、穀物エレベーターと鉄道輸送駅を使用していた。彼らの息子リチャードは後にCEOになります。
1950年代には、同社は穀物ターミナルを拡張しました。
また、アンダーソンズ倉庫市場として知られる最初の小売店もオープンしました。
アンダーソンズは肥料の混合を開始し、その後、トウモロコシの製粉も開始。
1960年代には、アンダーソンズ社が五大湖の米国側に初の深海式穀物積込施設を開設しました。
彼らはイリノイ州シャンペーンに、米国で初めて100両編成の列車を積載するエレベーターを設置。
また、オハイオ州モーミーに最大のスチールタンク式穀物貯蔵庫を開設しました。
また、1960年代には、同社はローン製品事業にも参入しています。
1970年代に穀物ビジネスが成長するにつれ、アンダーソンズも成長していきました。
彼らは河川エレベーターを拡張し、湾岸の港を目的地に加えて鉄道輸送を続けました。
また、インディアナ州デルファイにも穀物エレベーターとトウモロコシ工場を建設。
オハイオ州マウミーにあった元々の小売店は、元々の店から通りを挟んで向かい側にあった新しい大型店に取って代わられたのです。
1980年代には、70年代の成長を継続して、アンダーソンズはマウミー川に液体肥料施設を開設し、トレドとコロンバスに小売店を構え、インディアナ州とミシガン州に穀物エレベーターを増設しました。
そして、デルファイ、ポネト、ダンカーク、ウェッバービルに肥料施設を開設。
同社はまた、アンダーソンズ・マネジメント・コーポレーションを設立しました。
1990年代には鉄道リース事業に参入し、モーミーに鉄道車両修理工場を建設。オハイオ州リマに小売店をオープン。
インディアナ州クライマーズ、ローガンポート、シーモア、ノースマンチェスター、ウォータールーに穀物および液体貯蔵施設を取得。1996年2月20日、アンダーソンズはナスダックに初上場し、同時期に同社の売上高は10億米ドルに達した。
2000年代にはエタノール事業に参入し、3つのエタノールプラントの建設を監督。
また、鉄道事業も拡大し、サウスカロライナ州、ジョージア州、ミシシッピ州に鉄道車両の修理工場を増設した。また、同社はすべての液体植物栄養剤施設でISO認証を取得し、芝製品部門を拡大し、1株につき2株の株式分割とフォローオン・オファリング(追加株式売り出し)を行った。
アンダーソンズはまた、2007年にオハイオ州シルバニアにスペシャルティ・フード・マーケットをオープンしたのですが、この店舗は2016年に閉店しました。
2017年6月3日、アンダーソンズは8年間で2000万ドルの損失を理由に小売店を最後に閉鎖。
小売店は従業員のうち1,050人近くを雇用していました。