S&P 500とダウ平均が全体的に弱気になっているのと同様に、燃料電池大手のプラグ・パワー(NASDAQ:PLUG)とブルーム・エナジー(NYSE:BE)の株価も低迷している。日本時間午後3時40分現在、プラグ・パワー社は2.8％、ブルーム・エナジー社は3.7％の下落となっています。
プラグパワー社の下落は、同社の今朝のニュースを考えると、今日は混乱しているように見えるかもしれません。
プラグパワー社は、複数のパートナーと共同で、ワシントン州のグラント・カウンティ国際空港に「水素航空試験・サービスセンター」を設立することを発表しました。
プラグパワー社のCEOであるアンディ・マーシュ氏は、この新しいプロジェクトについて、「水素による航空の脱炭素化は、ゼロカーボン経済に不可欠です」と述べています。
表面的にはプラグ・パワー社にとって、新たな成長機会を示唆するポジティブなサインに見えるかもしれません。
しかし、投資家は、水素飛行が極めて初期の段階であり、プラグパワー社がそれを財務的に有利な取り組みと認識するまでには何年もかかるという事実に敏感であると思われます。
プラグパワー社の投資家にとってもう一つの懸念材料は、ゼネラルモーターズ社（NYSE:GM）のニュースです。
GMのCEOであるメアリー・バーラは、本日発表された2021年第2四半期の業績に添付された株主への手紙の中で、同社の燃料電池プログラムを3つの「加速されたプロジェクト」の1つとして挙げています。
具体的には、GMのHydrotec燃料電池技術をトラック輸送や鉄道用途に採用している企業として、Navistar社とWestinghouse Air Brake Technologies社を挙げています。
今日の航空関連のニュースに関しては、プラグパワー社の投資家の熱意のなさは、決して意外ではありません。
株主は、同社の財務に重大な影響を与えないプロジェクトではなく、同社の収益拡大に役立つ取引の報告を望んでいます。
同様に、GMが燃料電池プログラムの開発に関心を持っていることがプラグパワー社の株主を悩ませていることも予想されます。
プラグパワー社の株価は、同社が大きな成長を遂げようとしているという信念に基づいて過去1年間に急上昇しましたが、GMが燃料電池業界で足場を固めようとしていることは、その計画に影響を与える可能性があります。
ブルームエナジー社の投資家にとっては、この懸念は他人事ではありませんが、1つの燃料電池銘柄が他の銘柄に同調して下落しても、それほど不思議ではありません。