プラグ・パワー（NASDAQ:PLUG）に投資するのはなかなか勇気がいることです。今少しだけ買い増しした分を持っている私ですが、相変わらず投機的な感覚が抜けません。冒険心のある投資家には良いかもしれませんが、安定を求める人には向かない株でしょう。しかし、少し潮目が変わってきたように感じています。
株価が少し落ち着いてきたプラグ・パワー
クリーンな水素経済のグローバル化を目指すプラグ・パワーの努力が実を結びつつあります。
脱炭素化運動にとって大きな一歩であり、プラグパワー社にとっても重要な分岐点となる可能性があります。
数ヶ月間の低迷を経て、PLUGの株価はようやく安定し始めました。
月に株価は垂直的に上昇し、数週間で32ドルから70ドルまで上昇。
その時ばかりは興奮しましたが、そのような動きを持続するのは難しいですね。
1月26日に75.49ドルのピークに達した後、急激な下落が続く。
5月10日には、PLUGの株価は20ドルのレベルまで下落しました。
しかし、強気派は回復に向けて建設的に取り組んでいるようです。
株価はすでに33ドルまで回復しています。
これは良い兆候であることは間違いありません。
しかし、私が望むのは、プラグ・パワーの1株当たりの利益がプラスに転じることですが、現在、12ヶ月の追跡調査ではマイナス1.68ドルです。
この数字がプラスになれば、同社の株価が再び50ドルを超えることになり、長期的な強気のサイクルの始まりとなるでしょう。
話題に挙がるのは提携の話ばかり？
プラグ・パワーは付加価値のあるパートナーシップを結ぶことが大好きです。
例えば、同社は最近、英国の防衛関連企業BAE Systems (OTCMKTS:BAESY)と水素バスの開発を行う契約を発表しました。
また、プラグ・パワー社は、ベーカー・ヒューズ社（NYSE:BKR）やチャート・インダストリーズ社（NYSE:GTLS）とともに、「クリーンな水素インフラプロジェクトを大規模に提供することを目的としたクリーン水素専用の民間インフラファンド」に出資しました。
さらにブルックフィールド・リニューアブル・パートナーズ社（NYSE:BEP）およびブルックフィールド・リニューアブル社（NYSE:BEPC）と共同で、ペンシルバニア州中南部にグリーン水素製造工場を設立する計画を発表しました。
そして今、このリストにまた一つ、確信犯的なコラボレーションが加わることになりました。
プラグパワー社は、フランスの大手自動車メーカーであるルノー社（OTCMKTS:RNLSY）と共同で、「HYVIA」（HYは水素、VIAはラテン語で道路を意味する）と呼ばれるプロジェクトに着手しているとのことです。
HYVIA社の目的は「モビリティの脱炭素化」
両社はHYVIAを通じて、燃料電池を搭載した小型商用車、水素充電ステーション、カーボンフリー水素の供給、フリートの維持・管理などの水素モビリティソリューションをターンキーで提供する予定です。
これは、フランス国内の4つの拠点で運営される意欲的なジョイントベンチャーです。
HYVIA社の目的は、「欧州におけるモビリティの脱炭素化に貢献し、フランスを産業、商業、技術のリーダーにする」ことです。
プラグ・パワーのCEOであるアンドリュー・マーシュ氏は、この進展を受けて、自社の業績を勝手にアピールしました。
同社は、40,000台以上の燃料電池システムを導入しており、また、1日に40トン以上の水素を供給できる110の充電ステーションを設置していると述べています。
また、HYVIAプロジェクトでは、プラグパワーとルノーは フランスとヨーロッパに水素モビリティをもたらすことを目標としています。
当期純利益がポイント
今回のルノーとの契約は、プラグパワー社にとって大きな転換点となる可能性があります。
個人的には、2021年にヨーロッパ全体でHYVIAがどのように発展していくのかを楽しみにしています。
もしかしたら、世界的な水素自動車の電動化に向けた動きのきっかけになるかもしれません。
提携を進めているプラグ・パワーは、先手を打つことが可能でしょう。
いずれにせよ、はやく利益を確定させて欲しいところです。